ホンダ インサイト
[2代目 ZE2型 2009年2月～]




2代目インサイトは、エコカーブームの流れに乗って好調な売れ行きを維持している人気車ですが、試乗をしてみた印象では、視界や取り回しの面からは、トヨタプリウスと同様に様々な問題がある車のように感じました。

前方の視界は、フロントウィンドウが大きいので圧迫感こそあまりありませんが、
ダッシュボードが高い位置にあり、ボンネットは全く見えません。

また、フロントウィンドウの傾斜がきつく、ダッシュボードが奥まっているので、
ボンネット先端の位置はわかりづらく、見切りには慣れが必要です。
バックミラーの取り付け位置が低く、左斜め前の視界を妨げるのも気になる点です。

斜め前の視界は、Aピラーはそれほど太くなく、
三角窓も有効に機能しているので、悪くありません。
サイドミラーも大きく、見やすいです。
しかし、ピラーがかなり寝ているので、太さの割りに死角は気になります。
また、左右の視界はウィンドウの下端が低いことから良好で、とても開放的なので、
斜め前と左右の視界はライバルのプリウスよりも勝っている印象です。
　
後方の視界は、リアウィンドウが小さいためかなり悪く
また、Cピラーが極太なことから、特に斜め後方の視界はかなり悪いです。
ただ、プリウスと同様にリアスポイラーの下の部分はガラスになっているので、
後方の下のほう（地面に近い部分）は意外によく見えます。

プリウスも後方視界はよくありませんが、インサイトの後方視界は
プリウスと同等かそれ以上に狭く、
バックする際にはバックモニタの助けが必要だと思います。

2代目インサイトは、ボディは比較的小さく小回りは利くのですが、
視界がよくないので、運転しやすいとは言いがたい車です。
ライバルのプリウスとは、運転のしやすさの観点からは
"どっちもどっち"と言った印象で、
運転のしやすさを第一に考えるドライバーには、あまり向いていない車かもしれません。
　
運転のしやすさ：6/10