視界や取り回しなどの"運転のしやすさ"の観点から車を評価するサイトです

ムーヴコンテダイハツ ムーヴコンテ
[初代 L575/585型 2008年8月~]




ムーヴコンテは名前こそムーヴですが、
運転感覚ではムーヴとはまるで別物
非常に運転しやすい車に仕上がっています。

前方の視界は、ボンネットが水平で角ばっていることから、
運転席からボンネットの先端までとてもよく見え、
車両感覚がつかみ易く、先端の見切りは抜群にしやすいです。
このよく見えるボンネットは、軽自動車としてはとても貴重ですね。
また、フロントウィンドウも大きく、前方の視界も広いです。

斜め前方の視界はAピラーが細く、立ちぎみなので、
視界の邪魔にならず、右折の際にもピラーの死角は気になりません。

左右の視界はウィンドウの下端が低く、窓が大きいことから
広々として見晴らしがよく、とても快適です。

後方の視界は、真後ろはとてもよく見えますが、
斜め後はクォータウィンドウが小さく、あまり役にたっていないので、
太いDピラーが作る死角がかなり大きく、気になります。

これは、ムーヴコンテの視界の唯一の欠点で、バックが苦手な人は
試乗で斜め後方の視界をよく確認しておいたほうがいいです。

ムーヴコンテはボンネットが丸い(スラントノーズの)
ムーヴと比べると、ボディが四角いことから、
車両感覚が非常につかみ易く、ずっと運転しやすい車です。
ただ、斜め後ろの視界だけは若干難ありなので、
この点にだけは注意が必要です。

運転のしやすさ:9/10


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