視界や取り回しなどの"運転のしやすさ"の観点から車を評価するサイトです
[2代目・現行型 ZRR70/75 2007年6月~]
トヨタのミニバンというと、視界がイマイチというイメージがあるのですが、
2代目ノア/ヴォクシーは、驚くほど視界に配慮が行き届いた車になっています。
(※試乗したのはヴォクシーなので、以下ヴォクシーのインプレです)
前方視界は、セレナなどと比べると、ややダッシュボードが高いので、
見晴らし抜群とまではいきませんが、かなり良好です。
ミニバンとしては珍しく、ボンネットの左右の端(フェンダー部分)が見えるので、
車両感覚がとてもつかみやすく、狭い場所でのすれ違いなどは容易です。
また、Aピラーが比較的細く、ピラー付け根の三角窓が非常に大きいことや、
ドアミラーがピラーと離れた位置に取り付けられていることなどから、
斜め前方向の死角が少なく、右折は楽に行えます。
左右の視界はウィンドウの下端が低く良好ですが、
極端にウィンドウの下端が低いセレナに比べると視界は狭いです。
後方の視界はミニバンとしてはとても良好で、
斜め後、真後ろともよく見えます。
このくらい後方視界が良ければ、バックモニターがなくても車庫入れは
それほど苦労することはないでしょう。
ノア/ヴォクシーはトヨタ車としては、珍しく(?)視界の良さに
こだわったデザインになっていて、
ミドルクラスのミニバンとしては、とても運転しやすい車に仕上がっています。
この車なら運転が苦手な人でもそれほど苦労することなく、
乗ることができるのではないかと思います。
運転のしやすさ:8/10
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