フォルクスワーゲン　ニュービートル
[初代（ビートルとしては2代目）　1998年～]




友人のニュービートルを少しだけ運転する機会があったのですが、
この車は、かわいらしいルックスと引き換えに
視界がかなり犠牲になっていて、なかなか運転が大変な車でした。

前方の視界はダッシュボードが奥に長く伸びていて、
ボンネットやフェンダーが全く見えないため、
先端の位置が非常に把握しにくいです。

また、フェンダーが左右に大きく張り出しているので、
車幅感覚もかなりわかりにくく、狭い道では、
フェンダーをこすらないように、非常に気を使いました。

Aピラーはかなり奥まった位置にあり、
付け根部分が非常に太く、アーチを描いているので、
右左折の際に死角が多く、かなり視界の邪魔になります。

左右の視界はヒップポイントが高いので、
それほど悪くはありませんが、
サイドミラーが非常に見難く（下のほうが見えない）、
車庫入れは難儀しそうです。

後方視界はCピラーが非常に太く、
リアウィンドウも小さいので、
かなり悪く感じます。

また、後輪もフェンダーが張り出しているので、
車幅感覚が分かりにくく、
バックにはかなり慣れが必要です。

ニュービートルはルックスは大変魅力的ですが、
とにかく見切りが難しく、
私が今まで運転したコンパクトカーの中では、
一番、上級者向けの車だと感じました。

かわいらしいルックスに引かれて購入すると、
初めは、かなり苦労しそうなので、
初心者ドライバーや運転が苦手な人にはお勧めしません。

運転のしやすさ：5/10